SMÖGENÖ
smogeno.com
HÄR KOMMER VI MED TIDEN ATT I ORD OCH BILD
BERÄTTA OM ÅREN MED SKÄRGÅRDSBÅTARNA
MED NAMNET SMÖGENÖ
Men...
Historien för våran del började ombord på en helt annan båt...
Ombord på gamla Sotefjorden 1975 strax efter midsommar.
Som vanligt hade skulle Sotefjorden köra Hållötrafiken ifrån Kungshamn till Hållö som hon hade gjort varje sommar sedan 1963.
Sotefjorden liggande i Hasselösund under vårutrustning i början av åttiotalet. På däcket står fr.v. Gustav Hahne (Gustav den II) och Göran Hahne. När Sotefjorden köptes av oss på hösten 1977 stod det att läsa i Bohusläningen: "Gustaf den I abdikerar och Gustav den II tillträder". Vill minnas att det var Terje Fredh som skrev artikeln.
Alltsammans började med att jag som skriver (Göran Hahne) fick sommarjobb under sommartrafiken på lilla Sotefjorden. Min arbetsgivare, Gustaf Carlsson, är en av kustens verkliga legendarer. Han hade gått den gediget långa vägen och börjat sin bana ihop med sin far på hans segelskuta för att sedan fortsätta ut i större segelsjöfart.
Skonaren Barbro af Gravarne, Ex Leif.
Detta vackra skepp fördes under sin Gravarne tid av redaren Theodor Stenevad Johansson och Gustaf Carlsson. Det var när Theodor köpte den fyrmastade skonaren Ingegerd som bästemannen Gustaf i en hast fick ett telegram med order överta befälet på Barbro. En otroligt vacker och välseglande skonare som han i otal berättelser öste superlativer över... Och mina öron var stora som paraboler för att suga i mig allt av de spännade upplevelser och episoder han berättade om. Dessa kunskaper skulle jag ha en väldig nytta av skulle det visa sig flera år senare....
Andra världskrigets oroliga vindar, minor, ubåtar, bombningar och annat elände gjorde dock att Gustaf Carlsson återvände till hemmasjöfarten. Barbro gick förlorad strandad tätt inpå ett minbälte vid Der Darss norr om Rostock. Krigshandlingar gjorde att fyrarna var släckta och positionsbestämningarna blev därför allt för osäkra i farliga minfyllda vatten. Besättningen hade en sagolik tur som slapp undan äventyret med blotta förskräckelsen. I flera dygn satt de sedan inlåsta hos Gestapo i mördande förhör innan en svensk UD tjänsteman fick loss dem. Efter dessa strapatser återvände Gustaf till hemmavattnen där han och hans bröder med familjer kom att driva Bröderna Karlssons Båttrafik. I samband med detta inköptes ångfartyget Södra Skärgården som bröderna sedan döpte om till Soten.
Bröderna Karlssons rederi hade då tre fartyg, Sotefjorden, Idun och Soten samt också en lastbil. Rederiet som var ett begrepp i folklivet vid denna tid och var tillsammans med Marstrandsbolagets vita båtar det som var denna kustregions lokaltrafik. Nästan all gods och passagerartrafik gick med skärgårdsbåtarna.
Gustaf Carlsson i Styrhytten på Smögenö II i början av nittiotalet
Fortsättning följer...
SMÖGENÖ I
Ex. Harry Hjörne, Ex. Mysing
Den här bilden är tagen i Augusti 1989 i Smögen i samband med Sotenäs Tradjazzfestival. På bilden kommer vi inifrån det inre av Smögens Hamn där vi hade varit inne och vänt runt. "Gjort ärevarvet" helt enkelt. Ombord hade vi, om jag inte minns fel, det Brittiska jazzbandet Ken Coyler Allstars. Precis direkt efter jag vänt runt därinne i hamnen började båten vibrera. Jäklar tänkte jag, nu har jag kört en dragglina i propellern! Vibrationen växte till ett taktfast muller där nere i salongen under fötterna på mig en våning ner. Det var ingen dragglina.. Det var trummisen som rev av ett av de mäktigaste trumsolo jag upplevt. Detta tillsammans med gästerna som stampde takten höll till en början på att skrämma skiten ur mig innan jag fattade vad det var. Gissa om jag och övriga besättningen höll på att skratta ihjäl oss efteråt när jag berättade om vad jag upplevt och tänkt där jag stod och körde på uppe bryggan!
SMÖGENÖ (1,5!)
Snäckeskär som var på charter från Börjessons i Göteborg
Sommaren 1991
Snäckeskär som vi hyrde in för trafiken 1991hämtade vi en jäktig lördag nere vid Stenpiren i Göteborg. Sedan var det full fart hemåt. Vi skulle in i trafik i samband med en konsert på Hållö med Trubaduren Gösta Linderholm. Sent fram på kvällen började jag känna mig febrig och konstig, men jag höll ut tills vi var klara. Dan därpå låg jag stupad i en dunderhalsfluss och 40 graders feber. Något som skulle hålla i sig i över en vecka. Det var inget kul med en båt som vi chartrat och som låg overksam vid kajen och kostade pengar...
Styrhytten var låg och trång. Skepparstolen satt i mitten och instrument och maskinreglage hade jag i en konsoll till vänster om mig. Och sen en stor värstingradar till höger. Till vänster bakom instrumentkonsollen och längs sidan fanns en soffa i hela styrhyttens längd. Och denna var alltid full av folk. Jag har faktiskt inte varit med om någon styrhytt som samlat så mycket folk som denna gjord. Att man fick "krypa in i den" gjorde den mysig och attraktiv! Ett annat mycket starkt minne var när min då nyfödda dotter Linnéa låg och sov på soffan bredvid mig och helt plötsligt i sömnen börjar skratta världens mest underbara lilla pärlande skratt!! Hon var ju inte mer än två månader!! Jag tog min guidemikrofon och höll den så att våra gäster fick ta del av detta underbara ögonblick. Vi var då på väg upp från Nordströmmarna och Malö Strömmar över Gullmarn en helt underbar spegelblank kväll med klar solnedgång. Ett ögonblick jag kommer att minnas kristallklart så länge jag lever!
Ett annat minne var när det helt plötsligt rev igång musik från pianot vi hade ståendes nere i salongen. Pianot från Smögenö I hade vi tagit ombord i samband med jazzfestivalen i Sotenäs. Och nu var det plötslig Metreologen John Pohlman som kommit ombord som gäst, fått syn på pianot och inte klarade att hålla fingrarna i styr... Och han var en vansinnigt duktig pianist!
SMÖGENÖ II
Ex. Lysmaskinbåt N:o 3, Ex. Aramis
Aramis som blev Smögenö II köpte vi på vårvintern 1992 från Köpmanholmen uppe vid Örnsköldsvik. Det var fortfarande lite kallt och vinterbusigt när vi gick därifrån. Resan gick ner längs Höga Kusten över Gävlebukten i tilltagande busväder till Öregrund där förre ägaren Arne Elffors mönstrade av. Jag och Styrman Berndt Jörgensen fortsatte dan därpå ner genom yttre Stockholms skärgård söderut. På natten på väg ner mot Kalmarsund fick Berndt konstiga ekon i radarn. Det skulle visa sig vara tre Svenska ubåtar som låg och övade. I närheten av Blå Jungfrun började huvudmaskin tappa varv. All sjögången hade rört upp en massa skräp i våra bränsletankar. Vi saktade ner och smög upp i lä för Blå Jungfrun där vi stoppade och drivande bytte bränslefilter. Nästa stopp blev i Kalmar där vi hade Rendez Vouz med legendariska bunerbåten "Elvan". Ägaren, har glömt hans namn, var från Kungshamn och glad över "att få språge riktigt gammelt språg e stunn". Sen var vi på väg igen! Efter 92 timmars resa kom så Smögenö II till sin nya hemmahamn Kungshamn. Och där bar vi ombord pianot igen. Men det är en annan historia.....
EVERT TAUBE
Som gick i trafik med SMÖGENÖ som varumärke
sommaren 1996
info@smogeno.com
Tel: 0706-294556
NU I SOMMAR!
Du vet väl att du kan göra samma härliga skärgårdsturer
med samma goa och levande berättartradition som med Smögenö.
För nu är igång igen med nya M/S SOTEN
Skärgårdsturerna med M/S Soten har en lång tradition att falla tillbaka på. Redan på 1930-talet var föregångarna till dagens Soten igång med turisttrafik sommartid som ett komplement till den reguljärtrafik som Soten båtarna servade skärgårdsbefolkningen med året runt. Sommarturerna med Soten var och är fortfarande ett mycket uppskattat inslag i sommarlivet i området runt Smögen och Lysekil.
Under tiden 27/6 till och med 14/8 kan du åka med M/S Soten på:
RÄKKRYSSNING/VÄSKUSTBORD,
BERÄTTARKVÄLL GENOM SOTEKANALEN
På denna resa ombord på Soten får du äta så mycket skaldjur du bara orkar samtidigt som du har mycket annat av havets läckerheter framför dig att välja av på bordet. Resan går genom den skyddade och otroligt natursköna Sotekanalen. Under resans gång ombord på Soten berättar och guidar skepparen om vad vi ser runt omkring oss. Genom berättelsen får du en närhet till folkliv och historia i miljön vi befinner oss i. En levande berättartradition direkt hämtad från ljugarbänken!
Avgång alla kvällar utan Söndag och Måndag Kl 19.00 från Smögenbryggan.
Åter ca Kl 22.00
Biljettpris inklusive mat 290 Kr. Vi har fullständiga rättigheter ombord på M/S Soten
OBS! Glöm inte boka din plats på Tel: 0709-294556
Mer information finns på: www.soten.se
SÄLSAFARI
MED M/S SOTEN FRÅN SMÖGEN
OCH LYSEKIL
PÅ DESSA RESOR FÅR VI SE SÄL
PÅ NÄRA HÅLL!
Under hela sommaren under tiden 27/6 till och med 14/8 kan du åka på Sälsafari med M/S Soten varje dag. Vi avgår från Smögen Kl 10.30 och går sedan neråt i skärgården mot sälskären nere vid Lysekil. med oss ombord på Soten har vi kunnig och erfaren Marinbiolog som berättar om sälarnas liv och havsmiljön de lever i.
Efter besöket vid sälkolonien går Soten in till Havets Hus, ett av Europas största och finaste havsvattenakvarie anläggninger. Där forsätter vårt havsmiljötema under kunnig ledning av Havets Hus personal och utställningar. Kl 15.00 avgår M/S Soten tillbaks mot Smögen igen. Under resans gång kommer vi att stanna upp en stund för att göra provtagningar i havet och du får då praktiskt se och ta del av en marinbiologs fältarbete.
För dig som redan befinner dig i Lysekil, då kan du åka med M/S Soten på Sälsafari från Havets Hus. M/S Soten går under tiden 27/6till 14/8 dagligen ut på Sälsafari från Havets Hus brygga Kl 13.00 och kommer åter till Havets Hus ca Kl 14.30. Även på denna tur finns en kunnig och erfaren Marinbiolog som berättar om sälarnas liv och havsmiljön de lever i. En stark upplevelse då vi brukar komma nära våra sälar.
Du hittar mer information om våra turer med Soten på länken nedan. Välkommen!
info@soten.se Tel: 0706-294556
Usch ja! Vinter också! Men inte nu! Njut av några fler sommarbilder nedan!
M/S Soten i vinteridet på Resö.
HYR M/S SOTEN FÖR DITT EVENEMANG!
Att hyra en Soten är en väl beprövad och pålitlig aktivitet! Vi arbetar efter konceptet att skräddarsy turen precis till det du och dina gäster förväntar sig och vill ha. Om du vill kan vi även erbjuda mat och dryck ombord. Vi har fullständiga rättigheter. Vår egen byssa och våra samarbetspartners kan ordna fram allt gott och kulinariskt som västerhavet har att erbjuda.
LÅNG ERFARENHET AV DESSA VATTNEN!
Vi har mer än trettio års erfarenhet av denna typ av verksamhet. Det gör att vi har mycket god kunskap att finna goda lösningar på de flesta av dina önskemål. Vi vet också var vi finner guldkantade upplevelser i vår vackra skärgård oavsett hur vädret är. Vägen till ditt lyckade evenemang startar med en nära dialog med dig som beställare.
EN KULTURRESA!
Alla resor vi gör guidas. Genom detta får du en närhetskänsla till miljön, historien och folksjälen i det du ser och upplever hos oss ombord på Soten. Du kommer att få härliga dialektala inslag i berättelserna på din upplevelseresa. Vilda historier, skrönor och fakta i en sanslös blandning. En levande berättartradition direkt hämtad från ljugarbänken.
LIVET UNDER YTAN!
Vi har också kompetens att berätta om Västerhavet och livet under havsytan. För detta svarar Christin Appelqvist. Hon tilldelades Nationalencyclopediens Kunskapspris 2002, tillsammans med fem av sina kollegor vid Tjärnö Marinbiologiska, för sitt arbete med information om havsmiljön till allmänheten.
Våra turer med Soten går ofta genom: Sotekanalen, Lysekil - Sälsafari, Malö Strömmar, Fjällbacka skärgård och Kosterhavets nationalpark.
Titta in på: www.soten.se
För att boka eller komma med förfrågan ring: 0706-294556
eller maila på: info@soten.se